Dinamik dengeleme nasıl anlaşılır?

Dengelemenin titreşimi azalttığını biliyoruz, bu iyi bir şey, peki tam olarak ne işe yarıyor?

Mükemmel bir şekilde dengelenmiş bir tekerleğiniz ve lastiğiniz olduğunu varsayın -- kütle, dönme ekseni etrafında radyal ve ileri/geri olarak eşit bir şekilde dağıtılmıştır. Şimdi, lastiğin dişleri arasına 1 onsluk bir kaya yerleştirdiğinizi ve ardından tekerleği döndürdüğünüzü hayal edin. Tekerleği saat 12 konumunda izliyorsanız, kaya saat 12 konumundayken yukarı doğru uygulanan ve kaya saat 6 konumundayken aşağı doğru uygulanan bir dengesizlik kuvveti olduğunu fark edeceksiniz. Bu, dengesizliğin radyal bileşenidir.

Ayrıca, dinamik dengesizliğin iki bileşeni vardır: statik dengesizlik ve çift dengesizlik. Birincisi, dönüş ekseni kütle merkezinden kaydırıldığında meydana gelir, aksı merkezden uzakta olan bir tekerleği düşünün. Bu dengesizliğin ölçüsü, tekerleğin kütlesi x kütle merkezinden dönüş eksenine olan mesafe olacaktır. Tekerleği döndürür ve aksı tutarsanız, küçük daireler halinde hareket etmeye çalışacaktır.

Çelik makaralarımız, üretim hattında bakır folyo ve alüminyum folyo için çalışabilen tekerleklerle aynı şekilde mükemmel bir şekilde dengelenmiştir, her makara dinamik dengeleme denetiminden geçirilir ve ardından müşterilere gönderilir.